清华大学互；联网工业研究所副所长兼物流工业研究中心主任刘大成说。东航物流上市必将对快递物流，企业乃至电子商务仓储等企业产生重大影响。。。

　　中国！东方航空公司；(ChinaSouthernAirlines)董事长刘少勇最近透露，东航物流计划在&#;今年第二季度向中国证、监会提交首次公开&#;募股(

　　中国东方航空集，团的首次、公开募股(2017年6月19日)宣布了不到两年的混合改革(；2017年6月1&#;9&#;日)。东航物流作为第一批国有企业混合改革试点和民航第一次混&#;合改革试点企&#;业，在混、合改革过程中充分引入了社会资本，实现了股权多元化。

　　其中，联想普洛斯德邦绿地持有东航；物流核心员工10%的25%，+10%+；5%。的股份，原东航集团放弃控股..到目前为止，东航物流混合改革已经实现&#;了国有资本100%的控股同比下降到不到50%。

　　当时，东航集团董事长刘少勇认为，混合改革的目标是将东航物流转变为各种。资本优势，互补股权结、构的平衡。完善的现代企业体系市场化；体系机制与物流业生态系统的高端物流服务集成商是一致的。创造了世界级的航空物、流国家队，可与FedExUPS和DHL相媲美，并为国有企业改。革积累了可复制和推广的、改革！经、验。

　　事实上，中国东方航空公司的&#;工作非、常有计；划。长期以来，它决定把东航物流混合所有制改革作为全面深化改革的关键领域，并计&#;划采取三步办法。

　　清华大学互联网工业研究所副所长兼物流工业研究中心主任刘大成在接受采访时说，上市是中国东方航空公司物流。交、出的混合改革报告卡。然而，首次公开募股(IPO)的声明并不能证明混合改革的成、功，因为国有企业的；混合改革是未来的发展。方向，中国东方航空公司的物流混合改革符合国家的但可以肯定的是，首次。公开募股(IPO)是；促进混合改革的最有效方式。

　　当然，在混合改！革和上市过程中，一些类似的快递仓储第三方物流和其他公司。如普罗斯联想、德邦绿地等战略投资者，可以促进东航物流融入新的产业链生态系统，将原有的运，输业务体系与投资回报结合起来。进&#;一步提高效率，优化物流网络，降低成本，提高效率。刘大成证实，中国东方航空公司！的物流混合改革和上市方式将，产生积极的影响。、但是，中国东方物流在未来的成功仍然存在疑问，这取决于它的下一步发展。；。

　　快递行业专家赵晓敏认为，从国有企业的混合改革来看，东航物流。的内部。管理结构市场表现无疑是非常成功的。但进；入资本市场仍存在很！大不确定性。

　　然而，如果首次公开募股(IPO)成功，中国东、方航空公&#;司的物流对中国国航和中国南方航空(ChinaSouth！ernAi！rlines)的混合改革赵晓敏认为，中国东方航空公司物流的重点也应集中在资本市场的重新定；位和企业发展上。。这些是至关重要的。

　　自20！17年混合改革以来，东航物流全年营业收入比去年同期增长百分之三十一点七，利润比去年同期增长百分之七十二点八。2018年，中国东方航空公司的物，流收入和，利润比去年同期增长了37.12%。2016年，中国东方航空公司物流混合改革前的净资产只有6；.。33亿元。可以说，东方航空公司的混合改革不仅进一步刺激了各种社会资，本的活力，而且增加了国有资本的价值。

　　也。许中国东方航空物，流首次公开募股(ChinaSouthernAipo)宣布，为了更&#;有效地运营资本，正如德利物流公司运营总监云棉所说，东方航空这是企业今后的资本运营计划和国家支持国有经济发展的计划。。

　　事实上，早在今年一月底，中国东方航空物流就开始上市。中国国际金融有限公司于2！019年1、月与东航物流有限、公司签署了“东方航空物。流有限公司(东方航空物。流有限公司)。根据有关规定，指导内容将涉及证券市场的相关知识培训，以核实公司的重组和重。组是否符合规定，以制定投资计划，例如筹资资金的投资。综合，评价公司是否符合。上市条件等。

　　澳门特马论坛澳门论坛到目前为止，中国东方航空公司拥有！中国货运航空公司、东方航空公司和国内外近200个网站。和分支机构的6000多名员！工。它是一家罕见&#;的物流公司，由航空公司拥有和拥有航空公司。

　　东航物流上市必将对快递物流企业乃至电子商务仓储等企业，产生重大影响。刘大成解释、说，混。合改革和上市的双重祝福将使中国东方航空公司的物流加速节点成为、网络，具有更强的物、流市场竞争能力。快递物流、电子商务仓储等公司如何结合自己的资源，抵御东航物流上市带来的压力，&#;也是一个很大的考验。

　　此外，一些&#;快递物流企&#;业正在购买自己的飞机，如顺丰、！元通等，而中国东方航空物流在空运中的独特优势必然会对这些企业的业务！产生影。响。

　　然而，中，国东方航空物流的混合、改革和上市可以逐步改善和建设！物流产业的生态环，。与中国东方航空公司物流密切接触的快递物流企业将在运输过程中获得，帮助；在闭环外。快递物流公司与东方航空公司在资本，方面缺乏强大的资源，将；面临巨大的挑战。

　　例如，如果、快递物流企业处于完整的物流产业生态系统中，就&#;有可能节省时间，提高效率，特别是对整个市场的有效控制。但、是，如果快递物流企业不是在一个完整的物流产业生态系统中，资本就；无法完全整合。它们可以降低效率，提高服务质量，延长周期。因为在物&#;理交付中需要质量测试；信息的传输和共享需要时间；服务质量的跟。踪成本。

　　赵晓民认为，中国东、方航空物流上市对现，有的快递物流企业竞争模式没有很大的影响，因为中国东方；航，空公司的业务在很大程度上是2B模式。此外！，中国。东方航空公司和东方航空公司不能与中国东；方航空公司的自有全货机进行交谈。

　　云棉！同意赵晓&#;敏！的观点，即东航物流上市有利于资金、的积累，但对；快递物流企业没有影响。它的微妙变化仍然是商业和服务。

　　赵晓敏预测，如果中国东方航空物、流首次公开募股(ChinaSouthernAipo)2019年的申请相对平稳，其他国有航空物流公司的发展趋势将中国南方航空物流也应在2020年采取重大行动。更有趣的是，中国南方；航空公司总经理恰巧是前中国东方航空公司总经理。然而，与中。国东方航空公司(ChinaSouth！ernAirlines)剥&#;离货运战略的不同之处在于，中国、南方航空；公司已经形成了自己的！货运物流，。

　　目前，越来越多的物流企业意识到空运的重要；性。顺丰元通中、国邮政！航空有限公司有四家企业在运营机队，为国内外货运物流服务，。；2018年，JD。.com物流与天津货运航空有限公。司合作，实；现了第一台全卡车包机，成为航空物流领域的新秀。

　　刘大成！告！诉，像亚马逊，JD.com这样的电子商务平台正在建立自己的物；流，以。提高客户的体验和；满意度，并根据自&#;己的云计算大数据服务。酷技术在研发和应用方面取得了重大突破。现在，这些公司不仅是电子商务公司，而且逐渐拥有双重身份-电子商务+快递物流公、司，甚至是原始的快递物流公司。

　　但事实上，对于大多数公司来说，利用第三方物流公司来承担自己的物流，更有效地！减！少成本，提高服，务质、量。然而，第三方物流企业在满足企业自身服务要求的同时、，也可以支持售前和售后服务。因此！，对于东方航空。公司来说，空运是一个特殊的优势，它是一个挑战和竞争点。

　　现在航空货运市场；的竞争正变得越来越激烈。东航物流的资本运动可能导！致一，轮空间货运战争。毕竟，中国东方航空公司的物流已经做好了准备。

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